| Descrizione | Uno tra i primi esemplari di ponte sospeso realizzato in Italia, a catenaria di ferro, fu esempio di architettura industriale del Regno delle due Sicilie risultando essere dal punto di vista tecnico costruttivo all'avanguardia in Europa per quei tempi: sulle due rive si alzano rispettivamente una coppia di robuste colonne (altezza m 7; diametro m 2,50) in pietra, sulla cui sommità passa il tirante che partendo dal terreno retrostante, si erge, e poi scende verso il centro del fiume, risalendo fino alla cima della seconda colonna e interrandosi nuovamente nel terreno dell'altra sponda. Saldate a tale sostegno sono poste delle catene di ferro lunghe m 129,50 che fungono da tiranti per il pianale stradale sospeso. Posto sul fiume Garigliano fu progettato e realizzato da Luigi Giura su commissione di Ferdinando II tra il 1828 e il 1832 che lo volle "ornato di sfingi faraoniche e colonne egittizzanti". Gravemente danneggiato nelle parti strutturali metalliche durante i bombardamenti della seconda guerra mondiale, è stato recentemente restaurato (1998) e aperto al pubblico (2001) ad uso turistico-pedonale. |
