Blia.it | dal 2005 servizi gratuiti, giochi e tanto altro |
(Fonte opendata: Camera dei Deputati)
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
Legge Ordinaria n. 202 del 16/04/1954 (Pubblicata nella G.U. del 21 maggio 1954 e rettifica 12/06/1954)
Modificazioni ai limiti di somma stabiliti dal Codice della navigazione in materia di trasporto marittimo ed aereo, di assicurazione e di responsabilità per danni a terzi sulla superficie e per danni da urto cagionati dall'aeromobile.
Modificazioni ai limiti di somma stabiliti dal Codice della navigazione in materia di trasporto marittimo ed aereo, di assicurazione e di responsabilità per danni a terzi sulla superficie e per danni da urto cagionati dall'aeromobile.
La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
PROMULGA
la seguente legge:
Art. 1.
Il testo dell'art. 412 del Codice della navigazione e' sostituito
dal seguente:
Art. 412 (Responsabilita' del vettore pel bagaglio). - "Il vettore
e' responsabile, entro il limite massimo di lire dodicimila per
chilogramma o della maggiore cifra risultante dalla dichiarazione di
valore, della perdita e delle avarie del bagaglio, che gli e' stato
consegnato chiuso, se non prova che la perdita o le avarie sono
derivate da causa a lui non imputabile.
La perdita o le avarie devono essere fatte constatare, a pena di
decadenza, al momento della riconsegna, se trattasi di perdita o di
avarie apparenti, ovvero entro tre giorni, se trattasi di perdita o
di avarie non apparenti.
Per i bagagli e gli oggetti non consegnati al vettore, questi non
e' responsabile della perdita o delle avarie, se non quando il
passeggero provi che le stesse sono state determinate da causa
imputabile al vettore".
il resto della Legge è possibile consultarlo su Normattiva.it